Entretien de climatisation et de pompe à chaleur en Gironde (33)

Un échangeur encrassé travaille contre vous

Les deux batteries d’un climatiseur sont des faisceaux d’ailettes très serrées. Leur efficacité dépend entièrement de la surface offerte à l’air et de la facilité avec laquelle celui-ci les traverse. Une pellicule de poussière ou un tapis de pollen entre les ailettes suffit à réduire l’échange, et l’appareil le traduit par un air moins frais, des cycles plus longs et une consommation qui grimpe sans raison apparente.

Le nettoyage ne se fait pas au chiffon. Il suppose de démonter les capots, de protéger l’électronique, d’employer un produit adapté, puis de rincer et de sécher avant remontage. Sur le bloc extérieur, il faut aussi redresser les ailettes couchées et dégager ce qui s’est accumulé sous l’appareil, là où personne ne regarde jamais.

Le bac et l’évacuation, sources classiques de dégâts

L’eau qui se forme sur l’échangeur intérieur tombe dans un bac, puis part par un tuyau. Avec le temps, les poussières collées sur les ailettes finissent dans ce bac et forment un dépôt qui bouche l’écoulement. L’eau déborde alors dans le logement, souvent par le bas du capot, et le mur en garde la trace bien après la réparation.

Nous ouvrons donc systématiquement le bac, le nettoyons, vérifions la pente du tuyau et l’absence de contre-pente sur les parties visibles. Quand une pompe de relevage est présente, son flotteur et son réservoir font partie du contrôle : c’est un organe mécanique, il se salit et il vieillit.

Ce que prévoient les textes

Pour un climatiseur air/air de petite puissance chez un particulier, aucune visite d’entretien n’est imposée en tant que telle. En revanche, la réglementation prévoit un entretien au moins tous les deux ans pour les pompes à chaleur dont la puissance nominale se situe entre 4 et 70 kW, une catégorie qui recouvre beaucoup d’installations résidentielles, systèmes réversibles compris.

S’ajoute, indépendamment de cela, le contrôle d’étanchéité du circuit frigorigène, dont la périodicité dépend de la charge en fluide de l’appareil. Ces deux obligations ne se confondent pas et ne donnent pas lieu au même document. Nous vous indiquons ce qui s’applique à votre installation au vu de la plaque signalétique.

Ce que vous pouvez faire, ce qui demande un professionnel

Entre deux visites, votre part est réelle mais limitée. Le partage tient en quelques lignes :

• à votre portée : sortir les filtres, les dépoussiérer ou les rincer à l’eau tiède, les sécher complètement avant de les remettre ;
• à votre portée : dégager les abords du bloc extérieur, feuilles, végétation, objets stockés contre la grille ;
• à votre portée : signaler tout bruit nouveau, toute odeur ou toute trace d’humidité sous l’unité intérieure ;
• pour le professionnel : le démontage des capots, le nettoyage des batteries et de la turbine, le bac et la pompe de relevage ;
• pour le professionnel : toute intervention sur le circuit contenant le fluide frigorigène, sans exception.

Trouver la place de la visite dans l’année

Le bon moment est celui qui précède l’usage intensif, pas celui qui le suit. Pour un appareil sollicité surtout l’été, viser le printemps évite de découvrir un défaut le jour où l’on en a besoin. Pour une installation qui assure le chauffage, une visite avant l’automne a davantage de sens. Si vous cumulez les deux usages, choisissez la saison qui vous pèse le plus et gardez la même période d’une année sur l’autre : un rendez-vous récurrent se retient mieux qu’une décision à reprendre chaque fois. Nous vous proposons une date à distance de la période de pointe, ce qui laisse aussi davantage de souplesse si une réparation s’avère nécessaire.